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    公司新聞
    2025上海智能綠色城際車門系統展【2025中國(上海)國際智能綠色城際車門系統展展覽會】
    發布時間: 2024-06-16 15:23 更新時間: 2024-11-15 08:00
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    2025上海智能綠色城際車門系統展【2025中國(上海)國際智能綠色城際車門系統展展覽會】

    Rail+Metro China 

    上海新國際博覽中心

    圖片

    由上海市國際貿易促進委員會、中國地方鐵路協會、上海申通地鐵集團共同主辦,上海市交通運輸行業協會聯合主辦,上海國展展覽中心有限公司具體承辦的第十七屆上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會(Rail+Metro China)將于2024年6月5日-7日在上海新國際博覽中心隆重舉行。本屆展覽會還得到了印度尼西亞交通部(MOT Indonesia)、印度鐵道部(Indian Railways)、國際單軌協會(IMA)、德國軌道工業協會(VDB)、印度尼西亞交通協會(MTI)、馬來西亞鐵路工業協會(MARIC)等機構的協辦支持,展覽面積近10000㎡,共有來自國內外的近百家企業共同展出新的技術、產品及服務,預計將有15000余名觀眾到場參觀。本屆“上海國際軌道交通展”同期,上海市國際貿易促進委員會旗下工業類、科技類展會六展聯動,同時同地聚焦軌道交通、新能源汽車、模具、潤滑油等新需求,打通上下游產業鏈,共同打造資源共享的盛大聚會,整體展會規模超過20萬平米,完全契合“國際軌道交通展”的“智慧、綠色”主題,共享上下游產業鏈資源。

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    “多邊合作 多維融合”

    助力全球軌道交通產業鏈交融互通

    隨著全球化的加速發展,中國鐵路及軌道交通行業正積極融入國際市場,特別是在國家“一帶一路”倡議的推動下,迎來了前所未有的發展機遇。中國鐵路及軌道交通企業通過參與國際產能合作、技術交流、知識共享以及智慧交通系統的創新,不斷提升自身的國際競爭力,并推動全球軌道交通行業的共同進步。

    在此背景下,中guoqi業不僅在高速鐵路建設、運營管理和裝備制造方面積累了豐富的經驗,還通過與國際伙伴的合作,推廣了中國技術和標準。同時,數字化、網絡化和智能化技術的融合應用,為中國鐵路及軌道交通行業的綠色、智能和可持續發展提供了新動力。通過多邊合作機制,中國鐵路及軌道交通行業正積極參與的制定,加強政策協調,與全球伙伴共同探索行業發展的新路徑。中國鐵路及軌道交通行業正站在新的歷史起點上,通過“一帶一路”倡議深化全球合作,推動技術創新與融合,為實現更加開放、包容、平衡、共贏的全球化貢獻中國智慧和中國力量。本屆展會將以“多邊合作 多維融合”為主題,覆蓋國內外軌道交通行業的干線鐵路、城際市域鐵路、城市軌道交通、中運量交通以及相關的規劃設計、施工建造、車輛裝備、通信信號、智能運維等多個領域。展會吸引了包括:印尼國家展團、俄羅斯展團、中國中車、中國鐵設、羿鵬軌道交通、鄭州鐵路裝備、上海玖道科技、麥太保電動工具、RENK GmbH、3M、Fogtec、Technosvar、Bonatrans、PowerPusher、耐力股份等近100家行業企業展示新的技術、產品和解決方案。

    全球技術展示平臺

    技術創新引領數字化、低碳化浪潮

    1.中國標準列車亮相-----中車技術引領行業迭代升級本屆展會,中國中車集團攜旗下10家主機廠及子公司參展,中車株機、中車浦鎮、大連機車、中車四方等攜各自成果悉數登場。
    其中,中車大連機車將展示新研發的中國標準的時速80公里A型車,可實現GoA4等級全自動無人駕駛,具有自動喚醒、自動運行、自動洗車等智能功能。目前該車型已經應用于西安地鐵八號線。另外一款時速160公里城際車輛是中車大連公司研發的一款具備快起快停、快速乘降、快速通過等特點的新型車輛??筛鶕枰`活擴編為4、6、8編組,也可重連運行,能夠有效滿足不同客流場景運營需要。中車四方股份也將帶來全新研發的城際市域CINOVA2.0智能列車,該車型為滿足國家低碳戰略、四網融合需求,響應客戶對更低全壽命周期成本、乘客對乘車環境不斷提升的需要,充分利用近十年運用經驗及數據積累,結合新技術發展和新材料應用,全新打造CINOVA平臺2.0新產品。四方股份生產的武漢光谷懸掛式單軌車輛,通過全面技術創新,打造智能化、節能化、定制化全新產品平臺,依托科學嚴謹的設計研發體系,基于大量運用數據的積累分析,運用智能化新技術、內裝外觀定制化設計,實現優的全壽命周期成本。其次中車戚墅堰公司將展示FXN5C機車,該車型為大功率交流傳動貨運內燃機車,是基于國家科技創新發展戰略、綠色發展及環保要求,為國家干線貨運而全新研發的新一代節能環保內燃機車,擁有完全自主知識產權的R12V280ZJ型柴油機,機車的總體設計及車體、轉向架、牽引、制動、網絡控制等關鍵技術皆為中國自主研發,在機車的300項重要標準中,中國標準占比86.6%。中車株洲電機將帶來TQ-800永磁同步牽引電機,整體性能達到國際先進水平,走行風冷牽引變壓器已應用于杭州亞運會專題列車,為未來軌道交通發展提供綠色高效、環境友好、高性價比的解決方案。中車大連所將展示新研發的二氧化碳空調和非儲壓滅火裝置,具備突出的制熱能力、優異的環保特性及節能效果和滅火效果,均由大連所自主研發。2.中德合作-----全新一代輕型懸掛式單軌落戶上海寶山羿鵬軌道交通開發(上海)有限公司將展示的智能綠色低碳新型軌道交通制式系統:全新一代EPN輕型懸掛式單軌(羿鵬智慧空鐵)、內嵌式中低速磁懸浮系統,智能數軌iDRT新一代車輛系統。目前,由羿鵬軌道公司自主投資建設的輕型懸掛式單軌羿鵬空鐵試驗線在上海市寶山區顧村工業園建成,試驗線為南北走向的呈“L”型敷設線路,北起友誼西路、富勝路交叉口東南角,沿富勝路東側走行,南至富勝路、富聯一路交叉口,后沿富聯一路南側往東敷設。線路全長約0.94公里,均采用高架敷設,沿途共設置2座車站,站間距約0.74公里,含一組輕量化道岔。擬高設計時速60km/h,可以實現1到4節車廂靈活編組,采用GOA4無人駕駛系統。該項目于2021年開工建設,2023年8月完成全部主體結構施工、機電設備安裝工作,并已順利完成車輛冷滑試驗。2023年下半年全系統調通進入運行調試階段。未來,羿鵬空鐵示范線有望融入寶山區近一百公里的中低運量線網規劃當中,基本實現24小時不間斷運營,還會植入“一鍵呼車”“刷臉進站”“無感支付”等人性化便捷服務。3.引領數字化、智能化運維市場-----上海玖道打造城軌供電領域的設備智能運維平臺上海玖道信息科技股份有限公司攜核心產品玖道科技城市軌道交通供電智能運維平臺,以及城軌行業創新產品——玖道科技智慧感知匯控系統、應急電源智能監測系統、直流負荷在線監測系統、變電設備在線監測系統亮相第十七屆上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會。作為國內城軌供電領域的設備智能運維平臺,玖道科技城市軌道交通供電智能運維平臺將物聯感知、邊緣計算、網絡通信技術與軌交供電運維業務深度融合,實現對供電設備狀態的實時監測和設備故障的診斷分析。同時,公司積極探索城軌供電應用新場景,創新研發牽引直流供電設備、變電所內設備、應急電源等供電設備的智能運維系統,確保供電系統安全、高效運行,推動軌道交通行業智能化轉型升級。4.鐵路智能裝備、數字化轉型的強力推手-----鄭州鐵路裝備引領鐵路運維新突破作為中國鐵路鄭州局集團有限公司的直屬非運輸企業,鄭州鐵路裝備公司具備較強的科研創新和獨立的產品研發能力。本屆展會鄭州鐵路裝備將重點展示客運站臺升降式安全門、SPE鐵路上道作業防護監控管理系統、安檢智能識別輔助系統、鐵路安檢違禁物自動分揀系統、鐵路站場能源智能管控系統等智能裝備制造和鐵路數字化轉型領域的新產品。同時,上海申通地鐵集團、印尼交通部等業主單位也在本屆展會參展,并將展示多項全生命周期管理技術和產品。

    中國國際鐵路與城市軌道交通大會CIRC

    展會同期,還將舉行“2024中國鐵路與城市軌道交通大會(CIRC)”。CIRC大會由上海市交通運輸行業協會、上海市國際貿易促進委員會、上海申通地鐵集團有限公司共同主辦,上海國展展覽中心有限公司承辦。本屆大會共設一場開幕論壇、四場主題論壇及2條實驗室實地考察,論壇將分別圍繞城軌高質量發展、都市圈建設、智慧運維及數字化轉型、綠色供配電運維等熱點話題進行深入探討。

    1.開幕論壇:聚焦前沿,鏈接全球,助力企業走向世界共建“一帶一路”倡議自誕生之日起,已經走過了十個的年頭。這十年里,中國與世界緊密相連,與時代同頻共振,積極推動交通基礎設施的互聯互通,為全球共同發展注入了強大動力。在這波瀾壯闊的進程中,軌道交通以其獨特的優勢,成為了“一帶一路”倡議的先鋒和我國高端裝備“走出去”的杰出代表。它不僅在“一帶一路”沿線及輻射區域催生了龐大的市場需求,更在全球范圍內引領了軌道交通行業的蓬勃發展。與此同時,國際軌道交通行業正經歷著前所未有的變革。全球行業巨頭紛紛進行深度整合,競爭格局日趨激烈,競爭態勢愈發凸顯。而在國內,軌道交通裝備市場、干線鐵路建設及鐵路運營權已經全面放開,外資準入門檻的降低,使得投資主體和運營主體更加多元化,經營意識也在不斷增強。一些地區和企業更是搶抓機遇,積極布局軌道交通全產業鏈,逐步形成了系統解決方案的提供能力,為軌道交通行業注入了新的活力。為踐行國家一帶一路戰略,進一步拓展國際化資源,賦能中guoqi業對接海外資源,組委會將于6月5-6日在上海舉辦 “2024全球鐵路與城市軌道交通高峰合作論壇(GRTCC)”及“2024 城軌高質量發展與走向海外發展論壇”,其中來自印度尼西亞國家交通部鐵路總局局長Mohamad Risal Wasal將深入解讀《印尼軌道交通的未來藍圖:機遇與挑戰》的新篇章;上海申通地鐵集團有限公司副總裁兼維保公司黨委副書記、總經理張郁將分享《超大規模網絡化設備保障體系建設》;馬來西亞沙撈越州地鐵首席執行官Ts. Mazli Bin Mustaffa將帶來《沙撈越地鐵建設項目進展與未來規劃展望》的主旨報告;老撾公共工程與運輸部鐵路局副局長Phengsuwan Vone闡述《老撾鐵路:為全球一體化鋪平道路》;新加坡新捷運集團首席執行官Sim Vee Ming Jeffrey將探討《新加坡新捷運集團的轉型之路》,另外論壇還將有來自法國、德國、俄羅斯、印度尼西亞、印度、越南等多個國家的zhengfu機構領導和專家圍繞鐵路與城市軌道交通的發展趨勢、智慧化建設運營、綠色低碳、金融投資、技術創新等重要話題展開深入探討。2. 新質領航,創新驅動,智慧軌交構筑智慧城市新藍圖2024年的《zhengfu工作報告》提出,“大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力”,報告同時強調“積極推進數字產業化、產業數字化,促進數字技術和實體經濟深度融合”。近年來,《交通強國建設綱要》、《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》等相關政策、規劃相繼出臺,都為智慧城軌建設規劃指明方向。新質生產力作為推動經濟社會發展的重要引擎,正日益凸顯其在智能交通領域的關鍵作用。展望未來,隨著新質生產力的不斷發展和技術創新的持續深化,智能交通產業將迎來更加廣闊的發展空間,創新成果將為構建更加高效、智能、綠色的交通體系貢獻更大力量?!笆奈濉睍r期城市軌道交通建設規模增速放緩,重心逐步向“管理效能提升、運營可靠度提高、服務質量升級”過渡,建立數字化、智能化、信息化、規范化、高效化的城市軌道交通智慧運維系統有著十分重要的意義。城軌行業發展已經從以建設為主向建設運營并舉轉變,從高速度向高質量發展轉變,從單系統向多元融合發展轉變,與此同時對城軌運維提出了更高的要求。在此背景下,組委會計劃于2024年6月5日在上海新國際博覽中心舉辦“2024城市軌道交通智慧運維與數字化轉型發展論壇” 聚焦“城市軌道交通智慧運維”,就城市軌道交通運維模式、設備設施運維、智慧地鐵等展開充分交流與探討。其中烏魯木齊城市軌道集團有限公司運營總監徐平將就《安全管理思路下的城市軌道交通運營法規標準體系構建及發展探討》這一主題進行分享;浙江幸福軌道交通運營管理有限公司黨委書記、董事長唐明輝將深入探討《運營企業成本優化的實踐與思考》;深圳地鐵運營集團有限公司首席信息官張洪慶將為大家呈現《深圳地鐵運營信息化與智慧化實踐》的主題報告;另外論壇還將有來自上海、北京、佛山、太原、武漢等地區的業主單位專家進行主題演講分享,為行業內的觀眾帶來一場智慧與新技術交融的知識分享盛宴。3.軌道上的都市圈建設加速,長三角一體化、多層次軌道交通建設方興未艾隨著新型城鎮化進程的不斷推進,我國區域中心城市開始進入都市圈發展新階段,各大中心城市紛紛提出加速培育都市圈戰略?!秶野l展改革委關于培育發展現代化都市圈的指導意見》明確指出,要探索都市圈軌道交通運營管理“一張網”,推動中心城市、周邊城市(鎮)、新城新區等軌道交通有效銜接,加快實現便捷換乘,更好適應通勤需求。當前我國鐵路網絡日漸完善,大城市的城市軌道建設也已有一定的規模。伴隨京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等國家戰略的深入推進,“打造軌道上的都市圈”成為同城化戰略下的重要部分,構建以軌道交通為骨干的通勤圈讓圈內更多城市實現與中心城市的“雙城記”。為深入研究探討都市圈多層次軌道交通發展,重點探討城際鐵路和市域(郊)鐵路的標準規范、標準制定、規劃設計、運營模式及有關關鍵技術,論壇組委會計劃于2024年6月6日在上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽路2345號)舉辦“2024都市圈多層次軌道交通發展論壇”。本屆主題論壇,組委會邀請了上海市交通發展研究中心副總工程師胡志暉為論壇做《國際化大都市市域軌道與市區軌道融合發展的思考》的主題分享;上海市域鐵路運營有限公司黨委書記、執行董事徐敢鋒為論壇與大家共同探討《長三角市域(城際)鐵路一體化運營探索與實踐》;中國鐵路設計集團有限公司副總工程師李愛東將聚焦《粵港澳大灣區軌道交通“多網融合”一體化建設實踐與探索》,此外來自蘇州、上海鐵路局、杭紹臺鐵路公司等業主單位也將帶來各單位對于市域鐵路發展的新思考和案例分享。4.綠色供電,智能配電,驅動軌道低碳未來截至2023 年底,全國共有59 個城市開通城市軌道交通運營線路338 條,運營線路里程11224.54 公里。2023 年全年共完成建設投資5443.97 億元。全國在實施的建設規劃線路總長6675.57 公里,可統計的在實施建設規劃項目中已可研批復總投資合計41688.79 億元,其中機電設備caigou額達4500 億元左右。在由城軌大國向城軌強國的轉變過程當中,大量先進技術與新型設備將應用到了軌道交通供電系統當中,有力的保障了現代化軌道交通系統的安全、高效運行。為了更好地總結我國軌道交通電氣化建設取得的經驗和科技成果,深入交流智能供配電技術在軌道交通供電系統中的創新與應用,進一步提高軌道交通供電的安全可靠性、保證供電安全、有效提高軌道交通行業的防災、減災能力,同時緊密配合《中國城市軌道交通綠色城軌發展行動方案》,建成綠色城軌、智慧城軌,形成新質生產力,助推交通強國和美麗中國建設。組委會聯合《電力設備市場》雜志社于6月6-7日在上海新國際博覽中心舉辦“第四屆上海國際鐵路與城市軌道交通供配電可靠性及數字化運維高質量發展論壇”。論壇邀請了來自中鐵電氣化局集團副總工程師夏景輝、中國電力科學研究院教授級工程師侯義明等,將從不同角度介紹軌道交通智能供配電系統的技術進展,分享解決方案和經驗,展望未來發展趨勢,以促進我國軌道交通供電系統的可靠安全運行和技術創新水平的提升。


    主辦單位:上海市國際貿易促進委員會上海市交通運輸行業協會上海申通地鐵集團有限公司支持單位:印度尼西亞交通部(MOT Indonesia)印度鐵道部(Indian Railways)國際單軌協會(IMA)德國軌道工業協會(VDB)印度尼西亞交通協會(MTI)馬來西亞鐵路工業協會(MARIC)圖片

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