“這個車將用于上海首條市域鐵路——機場聯絡線上，這也是由中車長客研制的國內首個時速160公里市域C型動車組。”

6月5日，上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會在上海新國際博覽中心舉行。現場，中車集團的展廳上，一輛外觀藍白色相間的列車吸引了眾多參觀者。“這輛即將在機場聯絡線上使用的列車，首次采用頭車和中間車相同車輛長度的設計，方便車輛的靈活編組，適應不同時段客流量的需求?！敝熊嚰瘓F相關人士介紹，這款車輛還采用智能旅服、智能監測、智能運維和智能行車等前沿技術，提升了車輛的智能化水平。此次展會由上海市國際貿易促進委員會、中國地方鐵路協會、上海申通地鐵集團有限公司共同主辦，上海市交通運輸行業協會聯合主辦，上海國展展覽中心有限公司承辦，并得到了印度鐵道部、印度尼西亞交通部、國際單軌協會、德國軌道工業協會、印度尼西亞交通協會、馬來西亞鐵路工業協會等支持。展會以“多邊合作 多維融合”為主題，覆蓋國內外軌道交通行業的干線鐵路、城際市域鐵路、城市軌道交通、中運量交通以及相關的規劃設計、施工建造、車輛裝備、通信信號、智能運維等多個領域，吸引了印尼展團、俄羅斯展團以及中國中車、中國鐵設等近100家行業lingjun企業展示Zui新的技術、產品和解決方案。國際鐵路與城市軌道交通大會也同期舉行。展會上，中車戚墅堰公司展示了FXN5C機車，該車型為大功率交流傳動貨運內燃機車，是基于國家科技創新發展戰略、綠色發展及環保要求，為國家干線貨運而全新研發的新一代節能環保內燃機車，擁有完全自主知識產權的R12V280ZJ型柴油機。機車的總體設計及車體、轉向架、牽引、制動、網絡控制等關鍵技術皆為中國自主研發。鄭州鐵路裝備公司作為具備較強科研創新和獨立的產品研發企業，本屆展會上重點展示客運站臺升降式安全門、鐵路安檢違禁物自動分揀系統等智能裝備制造和鐵路數字化轉型領域的新產品?！罢九_升降式安全防護設備實現了旅客在站臺候車時，將旅客隔離在安全白線內，減少旅客在站臺上的安全風險，避免候車旅客、行李物品等侵入股道造成安全事故，如同在鐵路站臺上加了一道安全門?！编嵵蓁F路裝備公司技術人員表示，這個設備還配備了LED顯示屏，可顯示乘車導向信息，使旅客更加便捷地尋找到車廂所在位置，方便旅客出行。上海申通地鐵集團等業主單位也在本屆展會參展，并展示多項全生命周期管理技術和產品。上海地鐵經過30多年的發展，設施、設備體量龐大，目前運營里程831公里。目前，上海地鐵一共有1219列，2651套道岔。全路網設施設備狀況良好，是保障地鐵安全運營的前提條件，上海地鐵通過線網運維生產數字化管控中心，關注設施設備實時狀態，服務于運營安全保障。

上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會于上海新國際博覽中心E6館拉開序幕。大會由上海市國際貿易促進委員會、上海市交通運輸行業協會、上海申通地鐵集團有限公司共同主辦，上海申電云數字科技有限公司以“智慧平臺助力上海軌道交通高質量發展”為主題精彩亮相。

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申電云依托上海軌道交通超大規模網絡，扎根軌道交通業務場景，建設融通數據、貫通業務的數字底座平臺，打造“基于數字底座的智慧城軌建設運維一體化系統“，吸引了行業領導、業務專家等業內人士的參觀、交流。

上海交通運輸行業協會常務副會長兼秘書長周淮蒞臨展臺

上海申通地鐵集團有限公司副總裁張郁蒞臨展臺

▲展臺吸引專業觀眾和yeneizhuanjia駐足了解

與此同時，申電云還受邀在展會期間進行了兩場主題演講。申電云技術總監白波在2024城軌高質量發展與走向海外發展論壇上，以《基于數字底座的城軌建設運維一體化系統研究與實踐》為主題，介紹了一體化系統頂層規劃、業務能力、數字底座等方面的核心價值。

申電云平臺研發事業部總工程師王柳在2024城市軌道交通智慧運維與數字化轉型發展論壇上進行了《基于車聯網地鐵列車應急處置輔助排故研究與應用》的主題分享，就運營挑戰中如何幫助地鐵列車提升故障診斷的準確性、提升應急響應速度等方面展開了充分的探討。

白波

王柳

申電云始終堅持以業務需求為導向，以架構規劃為主線，以建設數字底座為核心，重點關注業務梳理、流程優化和流程再造。通過打造“基于數字底座的智慧城軌建設運維一體化系統”，助力上海軌道交通高質量發展，系統整體實現跨項目、跨專業、跨部門、跨單位的業務梳理與流程再造，打通業務流程的關鍵點，實現聯動。公司將穩步支撐上海城市軌道交通數字化轉型發展，未來為行業客戶打造契合自身發展需求的全層次服務能力。